ALEX COLEBORN FIRMA MARCO
Nuevo en el H3:
Alex pidió que el H3 se refrescara en todas las áreas, ahora es más sensible debido a un extremo posterior más corto y un ángulo más inclinado del tubo de la cabeza. También logramos hacerlo un poco más liviano que el modelo anterior sin sacrificar ninguna fuerza. Lo hicimos agregando asientos con triple asiento y un nuevo diseño de tubo de dirección. Probado a largo plazo por Alex, tanto en la competencia como en la práctica, sabes que este cuadro está diseñado para ser divertido y duradero. Alex ha ganado muchos lugares en el podio a lo largo de 2017 montando un Hangover H3, incluyendo un Silver en los campeonatos mundiales UCI.
Especulación:
FULL Japanese 4130 Chromoly (el mejor disponible)
Ángulo de tubo de cabeza de 75.25º
Párate sobre 7.3 "(centro de BB-centro de TT)
12.8 "-13.1" longitud del extremo trasero
Tubo superior de 33 mm, abrazadera de asiento integrada
Tubo de bajada cónico de 36 mm a 32 mm
Compensar internamente el espesor de la tubería más gruesa en áreas clave de tensión
Cadena trasera cónica se mantiene 19mm - 16mm
El asiento cónico permanece de 19 mm a 14 mm y tiene tres puntas.
Tubo de asiento cónico, ángulo 71º.
Headtube: tratamiento térmico integrado
BB: medio calor tratado 11.5 "altura
Soportes de freno extraíbles y pestañas, todo incluido
Aberturas: 6 mm de espesor tratadas térmicamente con ajustadores de cadena integrados
Tamaños: 19.8 "/ 20.4" / 20.6 "/ 21" longitudes de tubo superiores
(1 año de garantía
Color: Verde Zafiro
NOTA: No garantizamos el uso de configuraciones de cables dobles inferiores en nuestros marcos, existe un pequeño riesgo de que su pie quede atrapado en el soporte de cable doble y cause daños en la rosca de la guía del cable.
Valoraciones
No hay valoraciones aún.